Az ESP® Elektronikus Menetstabilizáló része az összes Mercedes-Benz gépkocsi alapfelszereltségének. Szükség esetén egy vagy több kerék célirányos, azonnali fékezésével csökkenti a megcsúszás veszélyét. Ha kell, ezenfelül a motor nyomatékát is visszaveszi.

A fékasszisztenst (BAS) azzal a céllal fejlesztették ki, hogy vészfékezéskor segítse vezetőt. Ha hirtelen lép a fékre, akkor a BAS mindig a maximális fékerőt alkalmazza, akkor is, ha Ön még tétovázik. Ezzel jelentősen csökkenthető a féktávolság.

Az ADAPTIVE BRAKE fékrendszer intelligens fékezési funkciót kínál. A lassulás és az útfogás javítása érdekében számítógép adja ki a szupergyors fékezési parancsokat. A fékrendszer a pedál működtetésének sebessége alapján képes felismerni a vészfékezést. Azonnal megnöveli a nyomást a fékcsövekben, és érintkezésbe hozza a betéteket a féktárcsákkal, hogy azok késlekedés nélkül, teljes erővel léphessenek működésbe, amint a vezető lenyomja a fékpedált. A fékpedál lenyomásakor pedig a rendszer számítja ki az egyes kerekek fékezéséhez szükséges fékerőt. Erre válaszul a négy kerék nyomásszabályzója továbbítja a féknyomás szükséges szintjét az egyes kerekek fékeihez. Az alkalmazkodó féklámpa rendszer a vészfékezést lassulás közben villogással, majd a jármű teljes megállásakor a vészvillogó bekapcsolásával jelzi a jármű mögött haladó forgalom számára.

Nedves körülmények között az ADAPTIVE BRAKE rendszer a betéteket röviden a féktárcsákhoz érintve megszárítja ezek felületét, hogy azonnal érvényesülhessen a teljes fékhatás. Ha a rendszer észleli, hogy veszélyben van az autó irányíthatósága, akkor az ESP®-vel együttműködve képes egy vagy több kerék fékezésére. A fékrendszer az ABS és a BAS működését is segíti.

Első pillantásra azt hiheti, hogy az elegáns fényszórókat pusztán a szenvedélyesen rajzolt vonalak alakították ki, de valójában intelligens csúcstechnikát rejtenek. A fényszórók világításának erejét az új vetítési technológia fokozza.

Kívánságára bi-xenon fényszórók világítják be az Ön előtt elterülő utat, amelyekhez az aktív kanyarfény és a bekanyarodást segítő világítás is hozzátartozik (a CLS 63 AMG esetében alapfelszereltség, de bekanyarodást segítő világítási funkció nélkül). A ködfényszórókba épített, bekanyarodást segítő világítás 40 km/h sebességig, felkapcsolt fényszórók mellett, automatikusan lép működésbe, és kiegészítő megvilágítást nyújt lekanyarodáskor, illetve a kormány megfelelő elfordítása esetén.

Az Aktív világítási rendszer gondoskodik arról, hogy a bi-xenon fényszórók tompított fénye kövesse az Ön kormánymozdulatait, ami lényegesen javítja a megvilágítást a kanyarokban. Így láthatóvá válik az út íve, és hamarabb észreveheti az esetleges akadályokat. Az autó pedig a megállást követően is jól látható marad: a bi-xenon fényszórók LED technológiája gondoskodik a helyzetjelző világítás megfelelő színvonaláról.

Az új hátsó lámpák nagyteljesítményű, xenongázzal töltött izzókkal rendelkeznek. Ezek élettartama hosszabb a hagyományos izzókénál, és kevesebb elektromos energiát fogyasztanak. A fényszórókat áttetsző, karcálló polikarbonát bura fedi, amely könnyebb, mint az üveg, és jobban ellenáll a becsapódó kavicsoknak.