Összkerékhajtású kishaszongépjárműveink: Sprinter 4x4 és Vito 4x4

Az összkerékhajtás egyszerűen megbirkózik a meredek emelkedőkkel, megkönnyíti a laza vagy csúszós felületen való vezetést és többé nem okoznak gondot a kihívást jelentő útviszonyok: Az összkerékhajtás szükség szerint osztja el a hajtóerőt az első és a hátsó tengelyek között. Aktívan stabilizálja a gépkocsit túlkormányzottság vagy alulkormányzottság esetén. Hegyvidéki terepen különösen a nehéz gépkocsik számára előnyös, hogy elinduláskor és manőverezéskor jobban irányíthatóak. Mivel az összkerékhajtás a hasmagasságot és a gázlómélységet is növeli, a meredekebb rámpák és megközelítési szögek is leküzdhetők. Ez különösen előnyös a burkolatlan utakon és az építkezéseken.

Jobb tapadás nehéz útviszonyok között: Csúszós útfelületen az elégtelen tapadású kerekek a 4ETS elektronikus kipörgésgátló rendszer segítségével lelassíthatók. Ezzel egyidejűleg a hajtási nyomaték a jobb tapadású kerekekre kerül át. A teljesítményt az első és a hátsó tengelyek között 45 : 55 arányban osztja el. Mivel a gépkocsi magasságát alig befolyásolja az összkerékhajtás, a gépkocsi továbbra is alkalmas a legtöbb mélygarázsba történő behajtáshoz.