Az új EU-gumiabroncscímke.

Új EU-gumiabroncscímke:
jobb átláthatóság, kisebb károsanyag-kibocsátás.

2021. május 1-jén az Európai Unió új rendeletet vezet be a gumiabroncsok címkézéséről az üzemanyag-hatékonyság és egyéb paraméterek tekintetében. Ez lehetővé teszi, hogy tudatosan döntsön az üzemanyag-hatékonyabb gumik mellett. Az új szabályozás hozzájárulhat a költségek csökkentéséhez és a károsanyag-kibocsátás csökkenéséhez mind a magán-, mind a haszongépjárműveknél.

Az ezzel a rendelettel érvényben lévő, új gumiabroncscímke elősegíti az EU azon célját, hogy 2050-ig elérje a klímasemlegességet. A közúti forgalom és az ebből eredő CO₂-kibocsátás csökkentése nagy szerepet játszik e cél elérésében.

Részletes információk

A régi és az új EU-gumiabroncscímke összehasonlítása.

az új EU-gumiabroncscímke (jobb oldali kép) még egyértelműbben és egyszerűbben mutatja a legfontosabb tulajdonságokat, például az üzemanyag-hatékonyságot, a nedves tapadást és a gumiabroncsok gördülési zaját. Ezenkívül tartalmazza a hó és jég tapadásának piktogramjait¹, valamint egy QR-kódot, amellyel megtekinthető a termék adatlapja.

Az új EU-gumiabroncscímke jellemzői.

Az új gumiabroncscímke a személygépkocsik gumiabroncsai mellett mostantól a buszok és a tehergépjárművek gumiabroncsaira is érvényes (C1, C2, C3 gumiabroncsosztály)
Új, rövidebb skála az üzemanyag-takarékossághoz² A ... E besorolással
Új, rövidebb skála a nedves viselkedésre² A ... E besorolással
Új zaj-osztály megjelölés² A ... C besorolással

Kiegészítő információk az új gumiabroncscímkén:

Gumiabroncs típusjelölés (a gumiabroncs cikkszáma)
Új piktogramok a havon (3PMSF) és jégen tapadásra¹
QR-kód minden gumiabroncs típusjelöléshez hivatkozással az EU-termékadatbankra (EPREL)

A jégabroncsokat jégréteggel vagy szilárd hótakaróval fedett útfelületekre tervezték, és csak nagyon kedvezőtlen időjárási körülmények között (pl. alacsony hőmérséklet) szabad használni. Ha nem annyira kedvezőtlenek az időjárási feltételek (például nedves út vagy magasabb hőmérséklet), a jégabroncsok használata különösképpen a nedves tapadást, a gépkocsi irányíthatóságát és a kopást tekintve a gumiabroncsok teljesítményének csökkenéséhez vezethet.

Az üzemanyag-takarékosságot és a nedves tapadást leíró skálákon az „A“ a legjobb, az „E“ pedig a leggyengébb teljesítményosztályt jelöli. A zajkibocsátást bemutató (gördülési zaj) skálákon az „A“ a legjobb, az „E“ pedig a leggyengébb teljesítményosztályt jelöli.

Az EU-gumiabroncscímke piktogramjai.

Gumiabroncsok gördülési zaj.

A decibelben megadott külső gördülési zaj három osztályba − A, B és C − van besorolva.

Tapadás havon.

A szimbólum azokat a gumiabroncsokat jelöli, amelyek alkalmasak a hóban való használatra.

Tapadás jégen.

A szimbólum azokat a gumiabroncsokat jelöli, amelyek teljesítik a jégen tapadás minimális paramétereit.

WLTP & RDE.

Részletes információk

Modellek áttekintése.

Részletes információk

A gumiabroncsok üzemanyag-hatékonyságának és egyéb paramétereinek címkézéséről szóló új rendelettel kapcsolatos információkról. Felhívjuk figyelmét, hogy a tényleges üzemanyag-megtakarítás és a közlekedésbiztonság nagymértékben függ az Ön vezetési stílusától és egyes speciális körülményektől (pl. időjárás, domborzati viszonyok, forgalom sűrűsége). A környezetkímélő vezetési stílussal jelentősen csökkenthető az üzemanyag-fogyasztás. Az üzemanyag-takarékosság és a nedves tapadás javítása érdekében ajánljuk a gumiabroncsnyomás rendszeres ellenőrzését. Vegye figyelembe azt is, hogy a fék- és a féktávolságok változhatnak a haladási sebességtől és az időjárási viszonyoktól függően, és hogy be kell tartania a megfelelő biztonsági távolságokat. Kérdéseivel forduljon Mercedes-Benz partneréhez, aki további információkkal áll rendelkezésére.