Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 11,2-11,1 l/100 km, CO2-kibocsátás, kombinált: 256-252 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. Az „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről“ van szó az (EU) 2017/1153 1. végrehajtási utasítás 2. cikkelye szerint. Az üzemanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>
Teljesítmény.
Teljesítmény.
Nagyobb tér. Több dinamika. Még bizsergetőbb érzés.
Modellek
Semmihez nem hasonlítható.
A Mercedes-AMG GT 4 ajtós Coupé motorjai és modelljei.
Modellek
Semmihez nem hasonlítható.
A Mercedes-AMG GT 4 ajtós Coupé motorjai és modelljei.
-
Mercedes-AMG GT 43 és 43 4MATIC+
![Mercedes-AMG GT 4 ajtós Coupé]( "Mercedes-AMG GT 4 ajtós Coupé")
Energikus fellépés
270 kW*<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p>
(367 LE*)<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p> teljesítményű hathengeres soros benzinmotor.
Elegendő
4,9 másodperc*
0-ról 100 km/órára gyorsuljon.
Meglepően sokoldalú, félreismerhetetlenül AMG: a Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ 4 ajtós Coupé egy lenyűgöző sportautó teljesítményét egy elegáns 4 ajtós hétköznapi használhatóságával ötvözi. Markáns formanyelvében – amelyet a mélyen lenyúló motorháztető, a domináns frontrész és az erőteljes felépítés jellemez – egyértelműen kiütköznek a sportos génjei. Elég, ha megnyomja a Start gombot, hogy vitathatatlanná váljon: a Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ 4 ajtós Coupénak az élen van a helye. Az innovatív és nagyon jó hatásfokú hathengeres soros motornak, az aktív aerodinamikának és az AMG SPEEDSHIFT TCT 9 fokozatú sebességváltónak köszönhetően pedig meg is őrzi elsőségét.
A 4 ajtós sportautó rendkívül kedvező ár/érték aránnyal tisztán hátsókerék-hajtással is elérhető. Ami ennek megjelenését, műszaki megoldásait, felszereltségét és egyedi kialakítási lehetőségeit illeti, megfelel a 4MATIC+ összkerékhajtású hathengeres változatnak.
*A fent megadott értékek a Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ modellre vonatkoznak.
-
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+
![Mercedes-AMG GT 4 ajtós Coupé]( "Mercedes-AMG GT 4 ajtós Coupé")
Sportos
320 kW-os<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p>
(435 LE)<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p> teljesítmény a 3,0 literes motortól.
Energikus sprint: elegendő
4,5 másodperc, hogy
0-ról 100 km/órára gyorsuljon.
A Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4 ajtós Coupé egy lenyűgöző sportautó teljesítményét egy elegáns 4 ajtós hétköznapi használhatóságával ötvözi. Markáns formanyelvében – amelyet a mélyen lenyúló motorháztető, a domináns frontrész és az erőteljes felépítés jellemez – egyértelműen kiütköznek a sportos génjei. Elég, ha megnyomja a Start gombot, hogy vitathatatlanná váljon: a Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4 ajtós Coupénak az élen van a helye. A 320 kW (435 LE)<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p> teljesítményű, innovatív és nagyon jó hatásfokú soros hathengeres motornak, az aktív aerodinamikának és az AMG SPEEDSHIFT TCT 9 fokozatú sebességváltónak köszönhetően pedig meg is őrzi elsőségét.
-
Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+
![Mercedes-AMG GT 4 ajtós Coupé]( "Mercedes-AMG GT 4 ajtós Coupé")
Energikus fellépés
a 430 kW<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p>
(585 LE)<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p> teljesítmény a V8-as biturbó motorral
Kirobbanó sprintek: elegendő
3,4 másodperc, hogy
0-ról 100 km/órára gyorsuljon.
Lélegzetelállító Gran Turismo-ként a Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ 4 ajtós Coupé a legjobb útitárs mindazoknak, akik nagyra értékelik a káprázatos teljesítményt, komfortot és sokoldalúságot. A rendkívüli dinamikát bámulatos hatékonysággal ötvöző, ultramodern, erőteljes V8-as biturbó motor minden fordulatszám-tartományban lenyűgöző vezetési élményt biztosít. Az olyan innovatív technológiák, mint például a teljesen variálható 4MATIC+ összkerékhajtás, valamint a szériafelszereltséghez tartozó hátsótengely-kormányzás az autósport színvonalán álló vonóerő-átadásról és irányíthatóságról gondoskodnak a V8-as motoroknál. Az AMG SPEEDSHIFT MCT 9 fokozatú sebességváltó a RACE START funkcióval lehengerlő sprinteket tesz lehetővé: mindössze 3,4 másodperc elegendő, hogy 0-ról 100 km/órára gyorsuljon a gépkocsi.
-
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+
![Mercedes-AMG GT 4 ajtós Coupé]( "Mercedes-AMG GT 4 ajtós Coupé")
Erőteljes,
470 kW-os<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p>
(639 LE) teljesítmény a V8-as biturbó motorral
Elegendő
3,2 másodperc, hogy
0-ról 100 km/órára gyorsuljon.
Az autóversenyzés szintjére emelt menetdinamika, kirobbanó sprintek, a legkitűnőbb komfort. A Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4 ajtós Coupé a 4 ajtós modellcsalád legelőkelőbb helyén áll. Az AMG dinamikus motortartóbakok a 470 kW (639 LE)<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p> teljesítményű motor és a karosszéria közötti lehető legjobb kapcsolatról gondoskodnak minden menet közbeni helyzetben. Az elektronikusan szabályozott AMG zárható hátsótengely-differenciálmű – különösen a sportos vezetési stílusnál – még jobb kigyorsítást tesz lehetővé a kanyarokból. A 4 ajtós Coupé nemcsak azzal tűnik ki, hogy mindössze 3,2 másodperc elegendő, hogy 0-ról 100 km/órára gyorsuljon, hanem azzal is, hogy a kiegészítő „RACE“ menetprogramnak és a Drift üzemmódnak köszönhetően a rendkívül sportos vezetési manőverekre is képes. Ráadásul a díszítőelemmel ellátott, „jet wing” designnal kialakított, markáns gépkocsiorr már első ránézésre félreismerhetetlenül jelzi, hogy itt egy Mercedes-AMG GT 4 ajtós Coupé érkezik.
Mercedes-AMG GT 43: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 8,3-8,1 l/100 km, CO2-kibocsátás, kombinált: 189-184 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. Az „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről“ van szó az (EU) 2017/1153 1. végrehajtási utasítás 2. cikkelye szerint. Az üzemanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>;
Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 9,4-9,1 l/100 km, CO2-kibocsátás, kombinált: 215-209 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. Az „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről“ van szó az (EU) 2017/1153 1. végrehajtási utasítás 2. cikkelye szerint. Az üzemanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>;
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 9,4-9,1 l/100 km, CO2-kibocsátás, kombinált: 215-209 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. Az „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről“ van szó az (EU) 2017/1153 1. végrehajtási utasítás 2. cikkelye szerint. Az üzemanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>;
Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 11,2-11,1 l/100 km, CO2-kibocsátás, kombinált: 256-252 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. Az „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről“ van szó az (EU) 2017/1153 1. végrehajtási utasítás 2. cikkelye szerint. Az üzemanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>;
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 11,3 l/100 km, CO2-kibocsátás, kombinált: 257 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. Az „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről“ van szó az (EU) 2017/1153 1. végrehajtási utasítás 2. cikkelye szerint. Az üzemanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>
A V8-as modellek hajtáslánca
Driving Performance – igény szerinti.
A V8-as modellek hajtáslánca
Driving Performance – igény szerinti.
Tudjon meg többet a Mercedes-AMG GT 4 ajtós Coupé hajtásáról!
Elektronikusan szabályozott AMG zárható hátsótengely-differenciálmű.
Az elektronikusan szabályozott AMG zárható hátsótengely-differenciálmű minden menet közbeni helyzetben, de mindenekelőtt sportos vezetési stílusnál javítja a vonóerő-átadást, és jobb kigyorsítást tesz lehetővé a kanyarokból.
AMG RIDE CONTROL+
A GT-specifikus hangolással rendelkező AMG légrugózású futómű gyakorlatilag két futóművet egyesít magában. A kényelmestől a sportosig: kimagasló teljesítmény minden helyzetben.
AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
Optimális a kimondottan dinamikus vezetési stílushoz. Sportosan gyors fokozatváltások vagy alig érzékelhető kapcsolási folyamatok – a menet közbeni üzemmódtól függően:
a 9 fokozatnak köszönhetően a motor szinte mindig az optimális fordulatszám-tartományban működik.
AMG hátsótengely-kormányzás
Jobb az autó reagálóképessége: 100 km/órás sebességig a hátsó tengely kormányzása az első tengellyel ellentétesen történik, ami virtuálisan megrövidíti a tengelytávot. Nagyobb biztonság: 100 km/órától a hátsó tengely kormányzása az első tengellyel azonos irányú, ami pedig virtuálisan a tengelytáv meghosszabbítását eredményezi.
4MATIC+
Az összkerékhajtás a hátsó és az első tengely variálható összekapcsolását biztosítva optimális nyomatékeloszlásról gondoskodik, ami fokozatmentes átkapcsolást tesz lehetővé az összkerékhajtás és hátsótengely-hajtás között.
AMG dinamikus motortartóbakok
Az AMG dinamikus motortartóbakok a motor és a karosszéria közötti lehető legjobb kapcsolatról gondoskodnak minden menet közbeni helyzetben. A beállítás alapkarakterét a kiválasztott menetprogramok határozzák meg.
Motorpaletta
Arra alkottuk, hogy mindent megadjanak: az AMG GT 4 ajtós Coupé motorjai.
Fedezze fel a Mercedes-AMG GT 4 ajtós Coupé 6 hengeres soros vagy V8-as motorját!
Motorpaletta
Arra alkottuk, hogy mindent megadjanak: az AMG GT 4 ajtós Coupé motorjai.
Fedezze fel a Mercedes-AMG GT 4 ajtós Coupé 6 hengeres soros vagy V8-as motorját!
-
V8-as biturbó motor
AMG 4,0 literes V8-as biturbó motor
![Az AMG 4,0 literes V8-as biturbó motor]( "Az AMG 4,0 literes V8-as biturbó motor")
AMG 4,0 literes V8-as biturbó motor
A Mercedes-AMG 4,0 literes V8-as motorja kirobbanó erőkifejtésre, ugyanakkor nagyon finoman adagolható teljesítményleadásra képes. A Twin-Scroll-turbófeltöltőket a jobb reagálóképesség érdekében a hengerfejek között helyeztük el („Hot V elrendezés“). Kisebb teljesítményigény esetén hengerlekapcsolás történik, ami csökkenti a fogyasztást.
-
6 hengeres soros motor
3,0 literes 6 hengeres soros motor kipufogógáz-turbófeltöltővel és elektromos kiegészítő levegősűrítővel
![Mercedes-AMG GT 4 ajtós Coupé: 6 hengeres soros motor]( "Mercedes-AMG GT 4 ajtós Coupé: 6 hengeres soros motor")
3,0 literes 6 hengeres soros motor kipufogógáz-turbófeltöltővel és elektromos kiegészítő levegősűrítővel
Elektromos hajtással támogatott, lehengerlő vezetési élmény: az integrált indítómotor-generátor rásegítési- és energia-visszanyerési funkciót biztosít, a 48 voltos elektromos hálózat ellátja az áramfogyasztókat, a kiegészítő levegősűrítő pedig már kevéssel az alapjárati fordulatszám felett növeli a forgatónyomatékot. És mindehhez ráadásul élvezheti egy hathengeres soros motor járásegyenletességét.
Mercedes-AMG márka
The World of Driving Performance.
Mercedes-AMG márka
The World of Driving Performance.
Megismerkedhet a Mercedes-AMG gépkocsik rendkívül sokszínű választékával, valamint a Driving Performance magával ragadó élményével.
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 11,3 l/100 km, CO2-kibocsátás, kombinált: 257 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. Az „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről“ van szó az (EU) 2017/1153 1. végrehajtási utasítás 2. cikkelye szerint. Az üzemanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>;
Mercedes-AMG GT R Coupé: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 12,4 l/100 km, CO2-kibocsátás, kombinált: 284 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. Az „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről“ van szó az (EU) 2017/1153 1. végrehajtási utasítás 2. cikkelye szerint. Az üzemanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>;
Mercedes-AMG GT C Roadster: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 12,5 l/100 km, CO2-kibocsátás, kombinált: 284 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. Az „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről“ van szó az (EU) 2017/1153 1. végrehajtási utasítás 2. cikkelye szerint. Az üzemanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 9,4-9,1 l/100 km, CO2-kibocsátás, kombinált: 215-209 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. Az „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről“ van szó az (EU) 2017/1153 1. végrehajtási utasítás 2. cikkelye szerint. Az üzemanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>;
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 11,3 l/100 km, CO2-kibocsátás, kombinált: 257 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. Az „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről“ van szó az (EU) 2017/1153 1. végrehajtási utasítás 2. cikkelye szerint. Az üzemanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>
