Mercedes-AMG GT Roadster: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 11,5-11,4 l/100 km; CO2-kibocsátás, kombinált: 262-261 g/km;
Mercedes-AMG GT C Roadster: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 12,5 l/100 km; CO2-kibocsátás, kombinált: 284 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. Az „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről“ van szó az (EU) 2017/1153 1. végrehajtási utasítás 2. cikkelye szerint. Az üzemanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>
Design.
Design.
Az ikonikus sportautóarányok és a vérbeli roadsterdesign találkozója.
Külső megjelenés
Korlátlan lendület.
Tökéletesen egyesíti magában az AMG-re jellemző driving performance-t és a nyitott tetős autózás határtalan örömét.
Külső megjelenés
Korlátlan lendület.
Tökéletesen egyesíti magában az AMG-re jellemző driving performance-t és a nyitott tetős autózás határtalan örömét.
Lélegzetelállító sportautódesign.
A klasszikus sportautóarányokról, amelyeket a hosszan előrenyúló motorháztető és a rövid, erőteljes farrész határoz meg, egyszerűen nem tudjuk levenni a szemünket.
Zárt állapotában a tető egy coupéhoz hasonló harmonikus vonalvezetést biztosít.
Egyedülálló: Az AMG-specifikus hűtőrács.
A mélyen lenyúló első lökhárítóban elhelyezkedő AMG-specifikus hűtőrács karizmatikus hatást kölcsönöz a Mercedes-AMG GT Roadsternek.
Tizenöt magasfényű króm függőleges pálcája az AMG GT3 versenyautó látványát idézi meg. Az új LED High Performance fényszórók optimális látást tesznek lehetővé, a nappali menetfény újszerű kialakítása pedig markáns fellépést biztosít.
Mutatja az utat: A hosszú motorháztető.
A hosszú és előrenyúló motorháztető, amelyhez markáns powerdome-ok és matt fekete levegőkilépő-rácsok tartoznak, nagyon gyorsan meghódítja a sportautók szerelmeseit.
A jól sikerült lezárás: A széles gépkocsifar.
Izgalmas csúcspontok: erőteljes far új hátsó diffúzorral, krómozott duplatrapéz kipufogóvégek és a versenyautókhoz hasonlóan középen elhelyezett LED-es ködlámpa, illetve tolatólámpa.
Olyan szép, hogy már szinte nem is akarjuk kinyitni. De azért mégiscsak érdemes.
A kiváló minőségű, háromrétegű, fekete – vagy igény szerint piros, ill. bézs – vászontető zárt állapotában még hangsúlyosabbá teszi a Mercedes-AMG GT Roadsterre jellemző könnyed és letisztult külsőt.
Mercedes-AMG GT Roadster: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 11,5-11,4 l/100 km; CO2-kibocsátás, kombinált: 262-261 g/km;
Mercedes-AMG GT C Roadster: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 12,5 l/100 km; CO2-kibocsátás, kombinált: 284 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. Az „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről“ van szó az (EU) 2017/1153 1. végrehajtási utasítás 2. cikkelye szerint. Az üzemanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>
Utastér
Ennek a belső térnek nincs párja.
Utastér
Ennek a belső térnek nincs párja.
Vezetőtér és AMG DRIVE UNIT.
Vezetőtér és AMG DRIVE UNIT.
Gyors célba érés: a mély üléspozíciónak köszönhetően a vezető tökéletes helyet kap a vezetőtérben, és szinte eggyé válik a gépkocsival. Az új, innovatív kijelzőkapcsolókkal ellátott AMG DRIVE UNIT, amelynek kezelőelemeit stilizált V8-as elrendezésben látjuk, a sportváltó, valamint az összes menetdinamikai funkció központi kapcsolási helye. Egy kapcsolókar és a kijelzőgombok segítségével állítható be többek között a menetprogram, a sebességváltó és az ESP®.
Nyitott tetős autózás
Az AMG-re jellemző Driving Performance szabad ég alatt.
Nyitott tetős autózás
Az AMG-re jellemző Driving Performance szabad ég alatt.
Mercedes-AMG GT Roadster: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 11,5-11,4 l/100 km; CO2-kibocsátás, kombinált: 262-261 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. Az „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről“ van szó az (EU) 2017/1153 1. végrehajtási utasítás 2. cikkelye szerint. Az üzemanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>
Mercedes-AMG GT Roadster: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 11,5-11,4 l/100 km; CO2-kibocsátás, kombinált: 262-261 g/km;
Mercedes-AMG GT C Roadster: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 12,5 l/100 km; CO2-kibocsátás, kombinált: 284 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. Az „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről“ van szó az (EU) 2017/1153 1. végrehajtási utasítás 2. cikkelye szerint. Az üzemanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>
Design felszereltségcsomagok
Minden elképzelésre nyitott.
Design felszereltségcsomagok
Minden elképzelésre nyitott.
AMG külső Night csomag
AMG belső Night csomag
AMG külső karbon csomag
AMG külső króm csomag
AMG külső karbon csomag I és II
AMG belső zongoralakk csomag
AMG belső krómezüst csomag
Exkluzív díszítőelem csomag
Mercedes-AMG GT Roadster: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 11,5-11,4 l/100 km; CO2-kibocsátás, kombinált: 262-261 g/km;
Mercedes-AMG GT C Roadster: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 12,5 l/100 km; CO2-kibocsátás, kombinált: 284 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. Az „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről“ van szó az (EU) 2017/1153 1. végrehajtási utasítás 2. cikkelye szerint. Az üzemanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>
Mercedes-AMG GT Roadster: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 11,5-11,4 l/100 km; CO2-kibocsátás, kombinált: 262-261 g/km;
Mercedes-AMG GT C Roadster: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 12,5 l/100 km; CO2-kibocsátás, kombinált: 284 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. Az „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről“ van szó az (EU) 2017/1153 1. végrehajtási utasítás 2. cikkelye szerint. Az üzemanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>
