A C-osztály Coupé.

Széles körűen hajtottunk végre átalakításokat és fejlesztéseket a külső és belső felszereltségnél, de a motorháztető alatt is, így aztán nincs kétség: a teljesítmény és a dinamika még jobb lett, és ezzel még vonzóbbá tettük a Mercedes-AMG C-osztály Coupékat.

A megnövelt motorteljesítmény és a sportosabbra szabott design a modellfejlesztés után még vonzóbbá teszi a Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupét. Páratlan designjával és 3,0 literes V6-os biturbó motorjának 287 kW-ra<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p> (390 LE) növelt teljesítményével a Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupé fantasztikus belépőt jelent a Performance-gépkocsik világába. Ami a külsejét illeti, nem hagy kétséget a származása felől: az új kialakítású AMG első lökhárító és a dupla lamellás AMG hűtőrács, valamint az új kialakítású hátsó lökhárító a markáns diffúzorral és a két kerek dupla kipufogóvéggel tökéletesen bizonyítja, hogy ez a gépkocsi a mindennapi használhatóság és a sportosság megtestesülése. Az AMG Performance 4MATIC összkerékhajtásnak és az AMG SPEEDSHIFT TCT 9 fokozatú sebességváltónak köszönhetően sportautó-kvalitásai igen jól felismerhetőek.

Karakteres design és extrém dinamika: a Mercedes-AMG C 63 Coupéval valóban megtapasztalhatja, mit jelent a teljesítmény. Ez már első ránézésre jól látszik a gépkocsiorr designján, amelyen egy új AMG-specifikus hűtőrácsot látunk. A motorháztető alatt – az AMG-re jellemzően – 350 kW<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p> (476 LE) teljesítmény és 650 Nm forgatónyomaték áll rendelkezésre, amely az AMG SPEEDSHIFT MCT 9 fokozatú sebességváltónak köszönhetően tiszta futásteljesítménnyé alakul. Az utastér minden részletében is jól átélhető az AMG-érzés: az eredmény az igényes anyagok és a sportos hangulat együttese.

A Mercedes-AMG C 63 S Coupé az eddigieknél is markánsabban lép fel – és ez nemcsak az AMG-specifikus hűtőráccsal kialakított új frontdesignnak köszönhető, hanem az újszerű farrész is hozzájárul a gépkocsi karakteres külső képéhez. Az AMG 4,0 literes V8-as biturbó motor, amely 375 kW<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p> (510 LE) teljesítményt és 700 Nm forgatónyomatékot produkál, az AMG-re jellemző mértékű erőt visz ki az utakra. Az AMG SPEEDSHIFT MCT 9 fokozatú sebességváltó rövid reakcióidőkkel kápráztat el. Ez a remek benyomás még az AMG DYNAMIC SELECT menetprogramoknak köszönhetően – „Comfort“, „Sport“, „Sport+“, „Csúszós út“ és „Individual“, valamint exkluzívan a Mercedes-AMG C 63 S-hez rendelkezésre álló „RACE“ – a vezető által variálható vezetési élménnyel egészül ki.