Az új Mercedes-AMG GLC modellek.

A keresztküllős AMG kovácsolt keréktárcsák matt feketére vannak fényezve, peremük polírozott. Ezenfelül a Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC-hoz exkluzívan 53,3 cm-es (21"), 5 duplaküllős könnyűfém keréktárcsák is rendelhetők.

Az új Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC egészen a lezárásáig csupa AMG-teljesítmény. A gépkocsi hátsó részén az AMG-karakter rögtön elárulja magát a diffúzorral és a két kerek dupla kipufogóvéggel, valamint az AMG kipufogórendszerrel.

A Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC sportossága még tovább növelhető az AMG optika csomag magasfényű fekete elemeivel: például a magasfényű fekete első légterelővel az első lökhárítóban vagy a hátsó lökhárítón lévő diffúzorbetéttel, amelyhez magasfényű fekete díszléc tartozik. Így aztán az AMG Night csomag nagyszámú sötét részletével nagyon impozáns és markáns összkép jön létre.

Az AMG-specifikus, függőleges fekete lamellákkal és magasfényű króm díszléccel ellátott hűtőrács első ránézésre világossá teszi az új Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ és az új 63 S 4MATIC+ származását. Ezek mellett persze a szélesebb AMG sárvédők és a trapéz alakú kipufogóvégek is egyértelműen a két új Mercedes-AMG GLC modell sportos génjeiről árulkodnak.

Az új Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ és az új GLC 63 S 4MATIC+ a lökhárítótól a csomagtérig az AMG család remek designelemeivel dicsekedhet. Az AMG-karakter a gépkocsik hátsó részén is könnyen felismerhető a szélesebb AMG sárvédőkről és a trapéz alakú kipufogóvégekről.

Az exkluzívan a Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ és GLC 63 S 4MATIC+ modellhez rendelkezésre álló 53,3 cm-es (21"), sokküllős könnyűfém keréktárcsák éppen olyan dinamikusan hatnak, mint a keresztküllős, matt fekete fényezésű és polírozott peremmel rendelkező AMG kovácsolt keréktárcsák.

A Performance ülések, amelyeket speciálisan a sportos vezetési stílushoz fejlesztettünk, maximális sportosságot biztosítanak az üléspozícióhoz, miközben lehetőséget adnak a legkiválóbb kezelhetőségre is, akár dinamikus vezetési manőverekről, akár arról a kényelemről van szó, amely a hosszabb utakhoz fontos. Az egyedülálló üléskialakítás ráadásul látványával is kihangsúlyozza a három új Mercedes-AMG GLC sportos és máshoz nem hasonlító karakterét.

Az opcionális AMG Performance kormányt teljes felületén a jó fogást biztosító DINAMICA mikroszál borítja. Ennek köszönhetően kiválóan irányíthatja a gépkocsiját, és a sportos vezetési manőverekben is precízen kormányozhat. A teljes vezetőtér sportossága megmutatkozik a kormány alul egyenes karimájú kialakításában is, amely az AMG-re jellemző vonás. Az ergonomikusan elhelyezett „Touch Control” gombokkal sok funkciót intuitíven kezelhet, így teljes mértékben az útra összpontosíthat.

Gépkocsija igazán az Ön autójává válik, hiszen a kibővített MBUX-funkciók teljesen a szokásaihoz és kívánságaihoz igazodnak. Elég csak annyit mondania, hogy „Hey Mercedes“, és az MBUX máris szolgálatára áll. A személyes profilok, az előrejelző funkciók, valamint a wifi-hotspot újraértelmezik a digitális hálózatba kapcsolás fogalmát.

Az új Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ és GLC 63 S 4MATIC+ nagy felbontású Média Kijelzője közvetlenül reagál az érintésekre, és ugyanolyan egyszerűen, intuitíven kezelheti, mint az okostelefonját vagy a tabletjét. A briliáns képminőségnek köszönhetően kiválóan élvezheti a kívánt multimédia-tartalmakat. És persze a kitűnő képhez kijár a megfelelő design, így a nagyméretű kijelzőt teljes felületén üveg borítja.

Ahogy az AMG család modelljeinél megszokhattuk, az új Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ és GLC 63 S 4MATIC+ vezetőterében igazi versenyautó-atmoszféra várja: a kormányon lévő AMG-gombokkal, amelyeknek köszönhetően a kormány nagyon sportos megjelenésű, gyorsan és pontosan kezelheti a különböző menetdinamikai funkciókat. Így teljes figyelmével az útra kell koncentrálhat, és teljesítményorientált vezetési élményben lehet része.

Gépkocsija igazán az Ön autójává válik, hiszen a kibővített MBUX-funkciók teljesen a szokásaihoz és kívánságaihoz igazodnak. Elég csak annyit mondania, hogy „Hey Mercedes“, és az MBUX máris szolgálatára áll. A személyes profilok, az előrejelző funkciók, valamint a wifi-hotspot újraértelmezik a digitális hálózatba kapcsolás fogalmát.

Az új Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC a megnövelt teljesítményű 3,0 literes V6-os biturbó motorral és a teljesítményorientált, AMG-specifikus erőelosztást biztosító AMG Performance 4MATIC összkerékhajtással teremti meg a Driving Performance élményét, amelyet az AMG-knél megszoktunk.

A teljesítményorientált AMG Performance 4MATIC összkerékhajtás AMG-specifikus erőelosztást biztosít: 31% az első tengelyen, 69% a hátsó tengelyen. Az eredmény az AMG-re jellemző Driving Performance, amelyre a lenyűgöző gyorsulás, a fokozottabb menetdinamika és a nagy keresztirányú dinamika jellemző.

Az AMG RIDE CONTROL+ több futómű előnyeit kombinálja, így nagy teljesítményt biztosít minden közlekedési helyzetben. A különösen sportos hangolású futómű a többkamrás légrugózásnak köszönhetően nagyon széles választási lehetőséget biztosít a legkényelmesebb és a legsportosabb beállítás között, és mindig igazodik a jármű aktuális terheléséhez.

Az AMG 4,0 literes V8-as biturbó motorral, amelynek teljesítménye 350 kW (476 LE), forgatónyomatéka 650 Nm,<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p> a Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ és a GLC 63 S 4MATIC+ (375 kW (510 LE) és 700 Nm)<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p> egyaránt a versenypályákra való menetteljesítményekkel dicsekedhet. Ugyanakkor természetesen a gépkocsik mindennapi használhatósága is megmarad, ugyanis az AMG sportfutómű egyedileg beállítható a különféle közlekedési helyzeteknek megfelelően.

Az AMG SPEEDSHIFT MCT 9G automata váltóval az autósport rajongói biztosan megtalálják a számításukat, hiszen ez a váltó a sportosan gyors fokozatváltásaival és a menetmódtól függően alig érezhető kapcsolásaival segíti a különösen dinamikus vezetési stílust. A kilenc sebességfokozatnak köszönhetően a Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ és GLC 63 S 4MATIC+ motorja szinte mindig az optimális fordulatszám-tartományban működhet, így biztosítja a hatékonyság, a dinamika és a biztonság nagyszerű kombinációját.

A nagy teljesítményű kompozit fékberendezés tökéletesen illik a Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ hajtásteljesítményéhez. Finoman szabályozható lassulást tesz lehetővé miközben nagy igénybevételnél is folyamatosan nagy fékerő fejthető ki. A féktárcsák nagyméretűek, és valamennyi keréken belső hűtésűek, valamint perforáltak – ennek következtében kisebb lesz a tömeg, a gépkocsi pedig még agilisabban viselkedik. A fékberendezés teljesítményét már a pirosra fényezett, „AMG” feliratos féknyergek is sejtetik.