Ugrás a tartalomra
Egy Mercedes-Benz személygépkocsi átlátszó oldalnézete, amely a belső szerkezeteket mutatja.

Vezessen biztonságosan fejlett biztonsági rendszereink segítségével!

Készen áll már Ön előtt: A Mercedes-Benz biztonsági rendszereivel és funkcióival a védelem már azelőtt elkezdődik, hogy Önnek szüksége lenne rá.

MB. DRIVE

Az Ön biztonsága a mi küldetésünk

A biztonság nem csak a feladatok kipipálásáról szól, hanem valódi életek védelméről. Ezért "Real-Life Safety" filozófiánk több mint 50 év baleseti kutatásaira épül, hogy túllépjen a szabványos tesztforgatókönyvek követelményein. Azzal, hogy autóinkat úgy tervezzük, hogy a valós közúti baleseteket is kezelni tudják, hozzájárulunk ahhoz, hogy a közúti közlekedés mindenki számára biztonságosabbá váljon. A közlekedésbiztonság ezért fenntartható üzleti stratégiánk egyik célja.
Egy Mercedes-Benz személygépkocsi vezetőfülkéjének belső nézete.

Az ütközések elkerülése

A Mercedes-Benz biztonsági funkcióit úgy tervezték, hogy minden lépésnél megvédjék Önt. A fejlett rendszerektől kezdve, amelyek támogatást nyújtanak, és segítenek elkerülni a baleseteket, egészen a váratlan helyzetekre felkészült innovatív technológiákig. Számos olyan rendszerrel rendelkezünk, amelyek megvédik Önt abban az esetben, amennyiben az ütközés elkerülhetetlen. Autóink még baleset után is támogatást nyújtanak, hogy a segítség gyorsan megérkezzen, ezzel is bizonyítva a biztonság iránti elkötelezettségünket.

Az ütközés hatásának csökkentése

Védelemre tervezték, amikor a legjobban számít: a merev utascellától és a gyűrődési zónáktól kezdve a biztonsági övekig, a légzsákokig és az ütközés előtti rendszerekig minden elem úgy lett kialakítva, hogy csökkentse a sérülés kockázatát, amennyiben a baleset nem elkerülhető.

A biztonság tudományának fejlesztése a balesetek kutatásával

A Mercedes-Benz évtizedek óta újradefiniálja a biztonságot az innováció és a kutatás révén. Az úttörő töréstesztektől a valós balesetek elemzéséig minden részlet fejlesztéseinket motiválja. A fejlett technológia, az emberközpontú meglátások és a szakértői együttműködés ötvözésével olyan funkciókat hozunk létre, amelyek minden utazást biztonságosabbá tesznek.

Valós baleseteket vizsgálunk, hogy biztonságosabbá tegyük autóinkat

Házon belüli baleseti kutatóközpontunk több mint 55 éve vizsgálja a Mercedes-Benz járműveket érintő baleseteket. A cél az, hogy megértsük, hogyan történnek a sérülések, hogyan csökkenthetjük őket, és milyen fejlett biztonsági rendszerek előzhették volna meg a balesetet. Ráadásul a valós balesetekből származó megállapítások felhasználhatók a töréstesztek követelményeinek meghatározásához.
Mercedes-Benz gépkocsi "Baleseti kutatás" felirattal az oldalán.

A töréstesztek szakértői

A Mercedes-Benz több mint 65 éve úttörő szerepet tölt be a biztonsági tesztek terén, folyamatosan emelve a járművédelem mércéjét. Napjainkban szakértőink évente akár 900 töréstesztet és 1700 szánkótesztet végeznek a járműbiztonsági technológiai központunkban - ez naponta több mint hét tesztet jelent. A piaci bevezetésig minden új modell 15 000 törésszimuláción és körülbelül 150 valós törésteszten megy keresztül.
Törésteszt-szakértő vizsgálja az elöl összetört Mercedes-Benz autót, miközben mellette guggol.

Töréstesztbábuk - sokfélék, mint mi magunk

Tudjuk, hogy minden emberi test más és más. Ezért használunk mintegy 120 különböző testméretű és alakú bábut, amelyek súlya a kisgyermekekétől a szupernehézsúlyú bokszolókig terjed. A cél az, hogy minden utasunk biztonságban legyen, amennyiben egy Mercedes-Benz modell balesetet szenved. Több mint 20 éve használunk női utasokat ábrázoló töréstesztbábukat.
Több törésteszt-bábu ül egy Mercedes-Benz autóban és körülötte.

A biztonság nem a hajtáslánc-technológia kérdése

Az első nyilvános, két teljesen elektromos meghajtású jármű között elvégzett törésteszt során a biztonságot valós ütközési forgatókönyvek szerint mutattuk be. Bebizonyosodott, hogy járműveink rendkívül biztonságosak, függetlenül attól, hogy milyen technológia hajtja őket.
Két Mercedes-Benz személygépkocsi frontális ütközése, amelyet a törésteszt kamerái rögzítettek.

Gyakran feltett kérdések a járműbiztonsági funkciókról:

GYIK-ünkben megtalálja a válaszokat a Mercedes-Benz biztonsági funkcióit alkotó technológiákkal, tervezési jellemzőkkel és szabványokkal kapcsolatos leggyakrabban feltett kérdésekre.
A járműbiztonság alatt azokat a technológiákat, műszaki elveket és tervezési jellemzőket értjük, amelyek segítenek megelőzni a baleseteket és csökkenteni a sérülések kockázatát. Ide tartoznak mind az aktív biztonsági rendszerek, amelyek segítenek elkerülni az ütközéseket, mind a passzív biztonsági felszerelések, amelyek baleset esetén védelmet nyújtanak az utasoknak. Ezek a rendszerek együttesen hozzájárulnak a biztonságosabb vezetési élményhez.
A járműbiztonsági előírások magukban foglalják azokat a kötelező szabályokat, amelyeknek a gyártóknak meg kell felelniük, mielőtt egy járművet forgalomba hozhatnának, valamint a független biztonsági értékeléseket, amelyek a jármű ütközéskori viselkedését és a biztonsági technológiákat vizsgálják. Ezek a szabványok befolyásolják, hogy a járműveket hogyan tervezik, tesztelik és engedélyezik a különböző piacokra. Ezek idővel hozzájárulnak a járművek biztonságának javításához is.
A Mercedes-Benz járművei számos olyan biztonsági funkcióval rendelkeznek, amelyek a balesetek megelőzését és az utasok védelmét szolgálják. Ezek közé tartoznak az ütközésmegelőzésre, a vezetőasszisztenciára, az utasok védelmére és a parkolás támogatására szolgáló technológiák. A rendelkezésre álló funkciók a modelltől, a felszereltségi szinttől és a piactól függően változhatnak.
A PRE-SAFE® egy Mercedes-Benz biztonsági rendszer, amely felkészíti a járművet és utasait, ha potenciális ütközést észlel. A helyzettől függően az ütközés bekövetkezte előtt védelmi intézkedéseket indíthat el, hogy csökkentse a sérülések kockázatát. Más aktív és passzív biztonsági rendszerekkel együttműködve nyújt további védelmet.
Az aktív biztonság olyan technológiákat jelent, amelyek segítenek a járművezetőknek elkerülni a baleseteket, mielőtt azok bekövetkeznének. Példák erre a fékrásegítő, az elektronikus stabilitásszabályozó és az ütközésfigyelmeztető rendszerek. Ezek a funkciók támogatják a járművezetőt azáltal, hogy javítják a jármű irányíthatóságát, és segítenek csökkenteni az ütközés kockázatát.
A passzív biztonság azokat a funkciókat jelenti, amelyek ütközés esetén segítik az utasok védelmét. Ezek közé tartoznak a légzsákok, a biztonsági övek és a deformációs zónák, amelyek célja az utasokra ható ütközési erők csökkentése. Ezek együttesen segítik a sérülések kockázatának minimalizálását baleset esetén.
Az ATTENTION ASSIST figyelemmel kíséri a vezetési viselkedést, hogy felismerje a vezető fáradtságára vagy csökkent éberségére utaló jeleket. Ha a rendszer észleli, hogy fékezésre van szükség, javaslatot tesz a vezetőnek. Úgy tervezték, hogy támogassa a vezetőt, de nem veszi át az irányítást a jármű felett.
Egy jól felszerelt jármű aktív és passzív biztonsági funkciókat ötvöz, hogy segítse a balesetek megelőzését és az utasok védelmét. A fontos technológiák közé tartozik az automatikus vészfékezés, a sávelhagyás-figyelő rendszer, a légzsákok, a biztonsági övek és a deformációs zónák. Ezek a funkciók együttesen csökkenthetik az ütközés valószínűségét, és segíthetnek a sérülések minimalizálásában, ha mégis bekövetkezik egy ütközés.
A biztonsági besorolások azt értékelik, hogy egy jármű milyen teljesítményt nyújt az ütközési tesztekben és egyéb biztonsági értékelések során. Figyelembe veszik az utasok védelmét, az ütközéselkerülő technológiákat és a gyalogosok biztonságát. Ezek a besorolások segítenek a fogyasztóknak abban, hogy a járművek biztonsági teljesítményét a törvényi minimumkövetelményeken túl is összehasonlíthassák.