Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 8,7 - 8,6 l/100 km, CO2-kibocsátás, kombinált: 198 - 196 g/km[1] (WLTP korrigált NEDC értékek)
Teljesítmény.
Teljesítmény.
Nagyobb tér. Több dinamika. Még bizsergetőbb érzés.
Modellek
Semmihez nem hasonlítható.
A Mercedes-AMG GT 4 ajtós Coupé motorjai és modelljei.
Modellek
Semmihez nem hasonlítható.
A Mercedes-AMG GT 4 ajtós Coupé motorjai és modelljei.
-
Mercedes-AMG GT 43
![A képen a Mercedes-AMG GT 43 elölnézetben]( "Mercedes-AMG GT 43")
Energikus fellépés
270+16 kW*<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p>
(367+22 LE*)<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p> a hathengeres soros motor benzinmotorral
Elegendő
5 másodperc*
a 0-ról 100 km/h-ra gyorsuláshoz.
A Mercedes-AMG GT 43 a Gran Turismo és a versenysport élményvilágának legjavát egyesíti magában. Ez egyértelműen érezhető a széles körű szériafelszereltségen. A MULTIBEAM LED fényszórók optimálisan megvilágítják az utat Ön előtt, az AMG RIDE CONTROL futómű pedig gombnyomásra lehetővé teszi a sportos vagy éppen a kényelmes autózást.
*A fent megadott értékek a Mercedes-AMG GT 43 modellre vonatkoznak.
-
Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+
![A képen a Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ elölnézetben oldalsó szögből látható.]( "Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+")
Sportos
270+16 kW<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p>
(367+22 LE)<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p> teljesítmény a 3,0 literes motorral.
Energikus sprint: elegendő
4,9 másodperc, hogy
0-ról 100 km/h-ra gyorsuljon.
Meglepően sokoldalú, félreismerhetetlenül AMG: a Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ 4 ajtós Coupé egy lenyűgöző sportautó teljesítményét egy elegáns 4 ajtós hétköznapi használhatóságával ötvözi. Markáns formanyelvében – amelyet a mélyen lenyúló motorháztető, a domináns frontrész és az erőteljes felépítés jellemez – egyértelműen kiütköznek a sportos génjei. Elég, ha megnyomja a Start gombot, hogy vitathatatlanná váljon: a Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ 4 ajtós Coupénak az élen van a helye. Az innovatív és nagyon jó hatásfokú hathengeres soros motornak, az aktív aerodinamikának és az AMG SPEEDSHIFT TCT 9 fokozatú sebességváltónak köszönhetően pedig meg is őrzi elsőségét.
*A fent megadott értékek a Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ modellre vonatkoznak.
-
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+
![A képen a Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ elölnézetben oldalsó szögből látható.]( "Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+")
Sportos
320+16 kW<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p>
(435+22 LE)<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p> teljesítmény a 3,0 literes motorral.
Energikus sprint: elegendő
4,5 másodperc, hogy
0-ról 100 km/h-ra gyorsuljon.
A Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4 ajtós Coupé egy lenyűgöző sportautó teljesítményét egy elegáns 4 ajtós hétköznapi használhatóságával ötvözi. Markáns formanyelvében – amelyet a mélyen lenyúló motorháztető, a domináns frontrész és az erőteljes felépítés jellemez – egyértelműen kiütköznek a sportos génjei. Elég, ha megnyomja a Start gombot, hogy vitathatatlanná váljon: a Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4 ajtós Coupénak az élen van a helye. 320+16 kW (435+22LE)<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p> teljesítményű, innovatív és nagyon jó hatásfokú soros hathengeres motorjának, aktív aerodinamikájának és AMG SPEEDSHIFT TCT 9 fokozatú sebességváltójának köszönhetően pedig meg is őrzi elsőségét.
*A fent megadott értékek a Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ modellre vonatkoznak.
Mercedes-AMG GT 43: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 8,6 - 8,3 l/100 km, CO2-kibocsátás, kombinált: 196 - 189 g/km[1] (WLTP korrigált NEDC értékek)
Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 8,7 - 8,6 l/100 km, CO2-kibocsátás, kombinált: 198 - 196 g/km[1] (WLTP korrigált NEDC értékek)
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 8,7 - 8,6 l/100 km, CO2-kibocsátás, kombinált: 198 - 196 g/km[1] (WLTP korrigált NEDC értékek)
Hajtáslánc
Driving Performance – igény szerint.
Hajtáslánc
Driving Performance – igény szerint.
-
Elektronikus AMG zárható hátsótengely-differenciálmű
Az elektronikusan szabályozott AMG zárható hátsótengely-differenciálmű minden menet közbeni helyzetben - főleg sportos vezetési stílusnál - javítja a vonóerő-átadást és jobb kigyorsítást tesz lehetővé a kanyarokból.
-
AMG RIDE CONTROL+
A GT-specifikus hangolással rendelkező AMG légrugózású futómű gyakorlatilag két futóművet egyesít magában. A kényelmestől a nagyon sportosig: a különböző beállításoknak köszönhetően minden helyzetben kimagasló teljesítményt kap. Ez évtől még élménytelibben tapasztalhatja meg a „Komfort” és a „Sport+” beállítás közötti különbséget, ugyanis a korábbaikhoz képest erősebben érzékelheti a menettulajdonságok változását.
-
AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
Az AMG SPEEDSHIFT TCT 9G-t dinamikus kapcsolási jellemzői és az izgalmas közbenső gázadási funkció miatt szeretni fogják a sportos vezetők. A menetprogramtól függően sportosan gyors vagy kényelmes, alig érezhető fokozatváltási folyamatokat biztosít. A kilenc fokozatnak köszönhetően a motor különösen gyakran dolgozhat az optimális fordulatszám-tartományban.
-
AMG hátsótengely-kormányzás
Jobb az autó reagálóképessége: 100 km/órás sebességig a hátsó tengely kormányzása az első tengellyel ellentétesen történik, ami virtuálisan megrövidíti a tengelytávot. Nagyobb biztonság: 100 km/órától a hátsó tengely kormányzása az első tengellyel azonos irányú, ami pedig virtuálisan a tengelytáv meghosszabbítását eredményezi.
-
4MATIC+ összkerékhajtás
Az összkerékhajtás a hátsó és az első tengely variálható összekapcsolását biztosítva optimális nyomatékeloszlásról gondoskodik, ami fokozatmentes átkapcsolást tesz lehetővé az összkerékhajtás és hátsótengely-hajtás között.
-
Elektronikus AMG zárható hátsótengely-differenciálmű
-
AMG RIDE CONTROL+
-
AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
-
AMG hátsótengely-kormányzás
-
4MATIC+ összkerékhajtás
Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 8,7 - 8,6 l/100 km, CO2-kibocsátás, kombinált: 198 - 196 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. A „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről” van szó az (EU) 2017/1153 végrehajtási rendelet 2. cikkelyének 1. pontja szerint. A tüzelőanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>;
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 8,7 - 8,6 l/100 km, CO2-kibocsátás, kombinált: 198 - 196 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. A „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről” van szó az (EU) 2017/1153 végrehajtási rendelet 2. cikkelyének 1. pontja szerint. A tüzelőanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>
Motorpaletta
Arra alkottuk, hogy mindent megadjanak: az AMG GT 4 ajtós Coupé motorjai.
Ismerje meg a Mercedes-AMG GT 4 ajtós Coupé 6 hengeres soros motorját!
Motorpaletta
Arra alkottuk, hogy mindent megadjanak: az AMG GT 4 ajtós Coupé motorjai.
Ismerje meg a Mercedes-AMG GT 4 ajtós Coupé 6 hengeres soros motorját!
3,0 literes 6 hengeres soros motor kipufogógáz-turbófeltöltővel és elektromos kiegészítő levegősűrítővel
3,0 literes 6 hengeres soros motor kipufogógáz-turbófeltöltővel és elektromos kiegészítő levegősűrítővel
Elektromos hajtással támogatott motor, lehengerlő vezetési élmény: az integrált indítómotor-generátor rásegítési és energia-visszanyerési funkciót biztosít, a 48 voltos elektromos hálózat ellátja az áramfogyasztókat, a kiegészítő levegősűrítő pedig már kevéssel az alapjárati fordulatszám felett növeli a forgatónyomatékot. És mindehhez ráadásul élvezheti egy hathengeres, soros motor járásegyenletességét.
Mercedes-AMG márka
A Driving Performance világa.
Mercedes-AMG márka
A Driving Performance világa.
Ismerje meg a Mercedes-AMG gépkocsik rendkívül sokszínű választékát, valamint a Driving Performance magával ragadó élményét!
Mercedes-AMG GT R Coupé: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 13,1 l/100 km, CO2-kibocsátás, kombinált: 299 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. A „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről” van szó az (EU) 2017/1153 végrehajtási rendelet 2. cikkelyének 1. pontja szerint. A tüzelőanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>;
Mercedes-AMG GT C Roadster: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 12,9 l/100 km, CO2-kibocsátás, kombinált: 296 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. A „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről” van szó az (EU) 2017/1153 végrehajtási rendelet 2. cikkelyének 1. pontja szerint. A tüzelőanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>
Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 8,7 - 8,6 l/100 km, CO2-kibocsátás, kombinált: 198 - 196 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. A „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről” van szó az (EU) 2017/1153 végrehajtási rendelet 2. cikkelyének 1. pontja szerint. A tüzelőanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>;
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+: üzemanyag-fogyasztás, kombinált: 8,7 - 8,6 l/100 km, CO2-kibocsátás, kombinált: 198 - 196 g/km<p>A megadott értékek meghatározása az előírt mérési eljárásnak megfelelően történt. A „NEDC-CO<sub>2</sub>-értékekről” van szó az (EU) 2017/1153 végrehajtási rendelet 2. cikkelyének 1. pontja szerint. A tüzelőanyag-fogyasztási adatok kiszámítása ezen értékek alapján történt. Az áramfogyasztás meghatározása a 692/2008/EK rendelet alapján történt.</p>
