Az új Mercedes-AMG GLC Coupé modellek.

Az 53,3 cm-es (21"), keresztküllős, matt fekete fényezésű AMG kovácsolt keréktárcsák polírozott keréktárcsaperemmel rendelkeznek. Az új Mercedes-AMG 43 4MATIC GLC Coupéhoz azonban exkluzívan elérhetők az 53,3 cm-es (21"), 5 duplaküllős AMG könnyűfém keréktárcsák is.

Az új Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé sportosságát még hangsúlyosabbá teheti az AMG optika csomag további magasfényű fekete elemeivel: például a magasfényű fekete első légterelővel az első lökhárítóban vagy a diffúzorbetéttel a hátsó lökhárítóban, amelyhez magasfényű fekete díszléc tartozik. Az AMG Night csomag nagyszámú fekete részletével együtt így egy káprázatos és markáns összkép jön létre.

Az új Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé minden részletében vérbeli AMG. Még a farrészén is − a diffúzorra és az AMG kipufogórendszer kerek dupla kipufogóvégeire pillantva − könnyen felismerhető az AMG-karakter.

Már a gépkocsi elejére pillantva egyértelművé válik számunkra az új Mercedes-AMG GLC Coupé származása: ennek bizonyítékai az AMG-specifikus hűtőrács függőleges, fekete lamellákkal és magasfényű króm díszléccel. Ezenfelül azonban a szélesebb AMG sárvédők és a trapéz alakúra kialakított kipufogóvégek is a sportos génekről tanúskodnak.

A Mercedes-AMG GLC Coupé minden részletében vérbeli AMG. Ha hátulról nézünk rá, a trapéz alakú kipufogóvégek, valamint az AMG kipufogórendszer rögtön elárulják, hogy egy AMG-ről van szó.

Az exkluzívan az új Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ és 63 S 4MATIC+ Coupé modellhez rendelkezésre álló 53,3 cm-es (21"), sokküllős AMG könnyűfém keréktárcsák épp annyira dinamikus jelenségek, mint a keresztküllős, matt fekete fényezett és polírozott peremű AMG kovácsolt keréktárcsák.

Az AMG Performance üléseket speciálisan a sportos vezetési stílushoz fejlesztettük: a maximális sportosságú üléspozíció jó tartást biztosít, hogy a dinamikus manővereknél is a lehető legmagabiztosabban kezelhesse az autóját, ugyanakkor kellemes kényelmet élvezhessen a hosszabb utakon. Az egyedülálló üléskialakítás optikailag is kiemeli az új Mercedes-AMG GLC Coupé energikus és páratlan egyéniségét.

A teljes AMG Performance kormányt a jó fogást biztosító DINAMICA mikroszál borítja. Így a sportos vezetési manővereknél is precízen irányíthatja járművét. A vezetőtér egészére kiterjedő sportosság megnyilvánul abban is, hogy a kormány az AMG-kre jellemző módon alul egyenes karimájú. Az ergonomikusan elhelyezett „Touch Control” gombokkal sok funkció intuitíven kezelhető, így Ön teljes figyelmével az útra koncentrálhat.

Az új Mercedes-AMG GLC Coupéból az innovatív MBUX Mercedes-Benz User Experience rendszer segítségével egy személyre szabott Mercedes-AMG GLC Coupé válik. Az MBUX továbbfejlesztett funkciói teljes mértékben megismerik a szokásait és kívánságait, így szinte érzelmi kapocs keletkezik Ön és a járműve között. Elég egyszerűen csak ennyit mondania: „Hey Mercedes“, és az MBUX személyes profilokat hoz létre, vagy éppen előrejelző információkat ad. A digitális összekapcsolódás lehetőségeit a beépített Wi-Fi-hotspot teszi teljessé.

A Mercedes-AMG GLC Coupé nagy felbontású Média Kijelzője közvetlenül reagál az érintésekre, és ugyanolyan egyszerűen, intuitíven kezelheti, mint az okostelefonját vagy a tabletjét. A briliáns képminőségnek köszönhetően nagyszerűen élvezheti a multimédia-tartalmakat. És persze a kitűnő minőségnek kijár a megfelelő forma: a nagyméretű kijelzőt teljes felületén üveg borítja.

Egy az AMG családból származó gépkocsihoz illően a Mercedes-AMG GLC Coupé vezetőtere igazi autósportos hangulatot áraszt: az AMG-gomboknak köszönhetően a kormány rendkívül sportos, a különböző menetdinamikai funkciók pedig gyorsan és pontosan kezelhetők. Már csak az útra kell összpontosítania, és fókuszált, teljesítményorientált vezetési élményben lesz része.

Az MBUX „Augmented Reality funkció navigációhoz” összekapcsolja a virtuális világot a valóságossal, és grafikus navigációs és közlekedési információkat helyez el a valós idejű képeken. Ehhez egy a szélvédőbe beépített kamera felveszi a gépkocsi előtti tartományt, közvetíti azt a Média Kijelzőre, és kiemeli a kiegészítő információkat (például a házszámokat vagy az utcák neveit). Ez megkönnyíti a tájékozódását, és gyorsan, biztonságosan, ráadásul kevesebb idegeskedéssel érkezhet meg céljához.

Az új Mercedes-AMG GLC Coupé az AMG-re jellemző Driving Performance-t a Mercedes-AMG által továbbfejlesztett 3,0 literes V6-os biturbó motorból és a teljesítményorientált, AMG-specifikus erőelosztást biztosító AMG Performance 4MATIC összkerékhajtásból nyeri.

A teljesítményorientált AMG Performance 4MATIC összkerékhajtás AMG-specifikus erőelosztásról gondoskodik: 31% az első tengelyen, 69% a hátsó tengelyen. Az eredmény az AMG-re jellemző Driving Performance, amely a lenyűgöző gyorsulással, a jobb menetdinamikával és a nagy keresztirányú gyorsulással tűnik ki.

Az AMG RIDE CONTROL+ futómű több futómű előnyeit kombinálja, így nagy teljesítményt biztosít minden közlekedési helyzetben. A különösen sportos hangolású futómű a többkamrás légrugózásnak köszönhetően nagyon széles skálát biztosít a legkényelmesebb és a legsportosabb beállítás közötti választáshoz, és mindig igazodik az aktuális terheléshez.

Az AMG 4,0 literes V8-as biturbó motorral, amely 350 kW (476 LE)<p>A névleges teljesítményre és a névleges forgatónyomatékra vonatkozó adatok meghatározása az (EK) 715/2007 sz. rendelet jelenleg érvényes kiadása szerint történt.</p> teljesítményt és 650 Nm maximális forgatónyomatékot produkál, az új Mercedes-AMG GLC Coupé minden gond nélkül alkalmas a versenypályára való menetteljesítményekre. Emellett természetesen megőrzi mindennapi használhatóságát, ugyanis az AMG sportfutómű egyedileg beállítható a különböző menethelyzeteknek megfelelően.

Az AMG SPEEDSHIFT MCT 9G-vel az autósport rajongói biztosan megtalálják a számításukat, hiszen ez a váltó a menetmódtól függően sportosan gyors fokozatváltásaival és alig érezhető kapcsolásaival elősegíti a különösen dinamikus vezetési stílust. Kilenc fokozatának köszönhetően a Mercedes-AMG GLC Coupé motorja szinte mindig az optimális fordulatszám-tartományban dolgozik, így megteremti a hatékonyság, a dinamika és a biztonság kiváló kombinációját.

A nagy teljesítményű kompozit fékberendezés tökéletesen passzol a Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ teljesítményéhez. Finoman szabályozható lassulást tesz lehetővé, miközben nagy igénybevételnél is folyamatosan nagy fékerő fejthető ki. A féktárcsák nagyméretűek, és valamennyi keréken belső levegőhűtésűek, valamint perforáltak: ez kisebb tömeget és még jobb reagálóképességet tesz lehetővé. Az „AMG” feliratos, pirosra fényezett féknyergek pedig már ránézésre sejtetik, hogy mire képes autója fékberendezése.